2 пилота в США отмечали проблемы в работе автопилота лайнера Boeing 737 Max 8

Как минимум два американских экипажа сообщили в прошлом году о непредсказуемом поведении самолета Boeing 737 Max 8 после включения автопилота. Об этом в среду написала газета New York Times, ссылаясь на базу данных правительства США по учету авиационных происшествий.

«По меньшей мере два пилота, которые выполняли полеты на Boeing 737 Max 8 на регулярных рейсах в США, в ноябре [прошлого года] выразили тревогу по поводу того, что их самолеты внезапно «ныряли» после включения автопилота», — отмечает издание, добавляя, что в обоих случаях пилоты «сумели возобновить подъем [воздушного судна] после выключения автопилота».

По словам одного из пилотов, снижение началось через 2-3 секунды «после включения автоматической системы».

Как подчеркивает New York Times, проблемы, с которыми столкнулись американские пилоты, похожи на те, которые предшествовали катастрофе Boeing 737 Max 8 индонезийской авиакомпании Lion Air в октябре 2018 года, приведшей к гибели 189 человек. Причины падения самолета в Яванское море все еще официально не обнародованы, но ряд экспертов считает, что некорректное программное обеспечение, загруженное в бортовой компьютер Boeing, возможно, заставило лайнер начать внезапное снижение.

10 марта Boeing 737 Max 8 компании Ethiopian Airlines, выполнявший рейс из Аддис-Абебы в Найроби, рухнул на землю примерно в 60 км к юго-западу от эфиопской столицы. Погибли все 157 человек на борту, в том числе трое россиян. Причины выясняются, спасателям удалось обнаружить оба бортовых самописца самолета.

Реагируя на катастрофу уже двух Boeing 737 Max 8 менее чем за пять месяцев, ряд стран приостановил полеты самолетов этой модификации. При этом Федеральное авиационное управление США сообщило, что пока не собирается следовать их примеру. Компания Boeing заявила, что уверена в безопасности этих лайнеров, однако с пониманием относится к решению авиационных властей тех государств, которые закрыли свое небо для Boeing 737 Max 8.